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【帶你認識刑法過失責任—以車禍案件為例】--灰面鷲小編、臉書法律快易通
大家知道嗎，在檢察官收案的類型中，除了毒品酒駕外，很常出現的一種案件類型就是「過失傷害」，而大部分的過失傷害案件，十件有九件是車禍案件，因此，今天想藉由車禍案件來跟大家簡單介紹刑法的過失責任。

先請你回想看看，有沒有在X果日報下面的留言區看到這種留言「這種車禍還判有罪，法官是白癡嗎？」、「法官是不是沒開過車阿？」、「又是未注意車前狀況，這怎麼可能可以注意阿」、「應注意能注意而未注意這個惡法什麼時候要改掉阿」等等的留言。在臺灣阿，每個人都是開車高手，所以每個人心中都有一套自己的交通規則，因此在臺灣的車禍案件每天都層出不窮，相對的送進地檢署的過失傷害案件也當然不會少。

一開始要讓大家知道的是，刑法上的過失責任，必須是「法有明文規定」才會有過失責任，比如說過失致死（請注意過失不會殺人喔，千萬不要說過失殺人，會被笑）、過失傷害等等。不過毀損罪的部分只有處罰故意犯，不處罰過失犯，所以發生車禍的時候有些人會這樣講「我要告他過失傷害和毀損」，這時候檢察官就會有點頭大，因為發生車禍時對方應該不會是「故意」要撞你吧，所以毀損的部分當然不會成立，檢察官對這個部分也就不得不做不起訴處分。

再來就是要進入到過失責任如何成立啦，怎麼判斷有過失責任呢，公式叫做「應注意、能注意、而未注意」，對，這個耳熟能詳的一段話是個公式，就跟畢式定理一樣，所以要求立法委員把這個「惡法」給修掉是一件很愚蠢的事情，因為你不會要求地球人把畢式定理給改掉，這段話只是判斷過失責任的一個準則。接下來我們要針對這三點一個一個說明。

「應注意」，什麼是應注意，換句話說就是「注意義務的違反」，但問題來啦，我們生活在這個社會中到底有什麼注意義務呢？注意的準則在哪裡？俗話說，每個人心中都有一把尺，所以如果以每個人的主觀想法去認定注意義務是不合理的，因此我們會以客觀上的準則，也就是法律的規定來當作標準，以車禍案件來說，我們就會去找交通規則中有沒有相關的規定，比如說開車時你「應注意車前狀況」、遇到閃黃燈時「應該先減速後再行」、遇到閃紅燈時「應停車再開」、要轉彎時「應注意左右來車」等等，這些都是駕駛人應注意的事項。
「能注意」，所謂能注意是指說，你違反了應該注意的義務，而當下的狀況你明明就是你可以注意到的，但你卻疏忽了，才會導致別人受傷的結果發生。我們舉幾個例來說吧。
第一，你開車在路上，看到前面斑馬線有人闖紅燈，你覺得他自己會閃開，所以你也沒有減速，結果就這樣底底攏直接撞上去讓行人受傷。這時候有人會說「奇怪他闖紅燈干我什麼事？」，但仔細想想，你都看到前面有人了還直接撞上去，這樣對嗎？所以這時候我們會認為他違反注意義務，而且在能注意的狀況下仍不去注意，導致他人受傷。
第二，你開車在路上，車速很快很快很快，前面有行人突然闖紅燈走出來，最後因為煞車不急而發生車禍。這時候我們要去考慮的點就會是「這個行人出現的時機是否有可能煞車煞的住」，換言之，要去判斷如果沒有超速，來不來得及煞車。因為人的反應時間有他的極限，所以如果行人出現的時間快到人完全沒辦法反應，就算是沒有超速也是會撞上去，這時候就有可能認為你根本不可能注意，而認為不成立過失傷害；相反的，如果出現的距離換算之下是有可能在反應時間內煞車成功的，那麼這件車禍的原因很明顯就是超速造成的，這時候就不會認為有不能注意的情況存在。不過上面講的很簡單，實際上的案子的認定卻是很困難，因為這涉及到很專業的計算公式，而且實務上有個見解，認為在有違法的情況之下是不能主張自己沒有責任的，所以實際上除非是非常特殊的案子，而且經過專家精密的計算，才會被認為沒有過失。

「未注意」，通常就是指因為你之前注意義務的違反，導致他人產生受傷的結果。

從上面的解釋我們可以知道，這是一個判斷過失責任的公式，不止是車禍案件，比如說寵物的主人沒有把寵物綁好，讓牠到處咬人造成別人受傷，會因為違反動保法的注意義務而有過失責任；父母獨自把小孩留在家裡，導致小孩燙傷，父母會因為違反兒少權益保障法的規定而有過失責任。而所有的過失責任，都是依這個公式來判斷。

再來要討論實務上最困難的問題，舉證的問題，如果有行車紀錄器，檢察官、法官可以透過畫面來判斷到底有沒有過失。但如果沒有行車紀錄器，我們就只能靠雙方的講法、車禍現場圖、撞擊點等等少許的資料來判斷，而雙方的講法，一定都說自己有利的部分，我都沒有錯都是別人的錯，況且對自己有利的部分其實也都沒有證據來支持，所以很多時候當事人會覺得自己很無辜，明明就沒有錯為什麼法官檢察官都不相信我，原因在於你講的事情沒有任何的證據佐證，法官檢察官就只能擷取雙方的講法，配合現場圖、照片等等的證物，推論出當時可能的狀況，來判斷兩方是否有過失責任。

最後有人會說，對阿我也是有錯，但對方錯比較多耶，為什麼只有我有事，這個法律有夠不公平的（通常都是汽車撞機車，機車騎士違規比較嚴重且受傷）。要知道，刑法上的過失責任跟民法上的過失不同，民法有所謂的「過失相抵」，比如說你錯30%，對方錯70%，那麼在算賠償責任的時候就會照比率去計算。而在刑事責任上，就算你只有1%的過失責任，也會被認為有過失責任的違反，所以如果你只有1%的過失，但是對方受傷了，依然會成立過失傷害，而這個過失輕重的比例則是會反應在刑度上，但不會因為你的責任比較輕就不會成立犯罪。

寫到這裡，小編還是要提醒大家，在臺灣用路人真的不太遵守交通規則，又或者是說，每個駕駛人都有自己的一套交通規則，在這個情況下，除了自己要更去遵守交通規則外，也要更小心駕駛，尤其是騎機車的人更是要小心及守法，有時候我們貪圖方便的一個小動作，都有可能是造成交通事故的原因。

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